在北京租车跑网约车，看似门槛低、来钱快，实则暗藏诸多陷阱，不少司机一不小心就“倒贴钱”“白干几个月”。结合大量真实案例和行业分析，以下是北京网约车租赁市场中最常见的几类套路，务必警惕。

　　一、?合同陷阱：表面“甜言蜜语”，实则霸王条款?

　　这是最普遍也最致命的坑。租车公司往往在签合同前口头承诺“月入过万”“随时可退”，但合同里却埋下重重限制：

　　?流水不达标要倒扣押金?：有的公司要求司机每月完成1万元流水，未达标部分从押金中扣除，甚至出现“早上免佣订单不算流水”的荒唐算法。

　　?强制绑定平台，无法自由接单?：司机必须使用公司指定的小众平台(如旅程易到)，单量稀少、抽成高，想换平台需支付5000元违约金，形同“卖身契”。

　　?退车难、违约金高得离谱?：合同写“随时可退”，实则要求提前30天申请，租不满3个月扣违约金，退车时还以各种理由拖延。

　　?建议?：签合同前逐条阅读，重点关注“最短租期”“流水要求”“退车条款”，对模糊表述坚决追问。

　　二、?押金与费用陷阱：低租金背后是高成本?

　　“零押金”“低租金”广告极具诱惑，但后续费用层出不穷：

　　?押金难退?：退车时以“划痕”“内饰磨损”“轮胎老化”等理由克扣押金，甚至毫厘级检测，3000元押金被扣光。

　　?隐性收费多?：表面月租5000元，实则还需支付高额保险费、路保费、管理费，甚至维修期间仍需照常交租。

　　?“以租代购”变高利贷?：9万元的车租五年总还款达17万元，年化利率超24%，车辆所有权始终在公司名下。

　　?建议?：核算总成本，不要只看月租金;押金尽量选择可分期支付，降低前期压力。

　　三、?车辆与运营风险：车有问题，钱还得照付?

　　?车辆无营运证?：部分公司为省钱，租出无网约车运营资质的车辆，一旦被查，罚款、扣车责任全由司机承担。

　　?车况差、续航短?：新能源车续航仅200公里，开空调后频繁充电，时间全耗在充电桩上，收入锐减。

　　?维修贵且强制指定点?：车辆故障必须去公司指定维修点，价格远高于市场价，修车期间租金照扣。

　　?建议?：提车时务必检查车辆行驶证、网约车运输证，并拍摄全车视频留证，尤其是底盘、电池等易损部位。

　　四、?流水与结算陷阱：钱进不了自己口袋?

　　?流水被“锁死”?：司机收入先打入公司账户，由其代发，一旦纠纷发生，中间款项难以追回。

　　?日结变月结?：所谓“日结”实则需跑满3000元流水才结算，且退车时押金迟迟不退。

　　?建议?：优先选择收入直接到账个人账户的租赁模式，避免资金被中间截留。

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